Bio-Wasserstoff

Umgerüstet

Überbrückung der Wartezeit

Im Februar 2008 habe ich unseren Mercedes (6-Zylinder, Baujahr 1999, ca. 92.000 km) auf LPG umrüsten lassen. Seitdem läuft er genauso flott und zuverlässig, wie vorher mit Superbenzin. Einmal voll tanken (bei fast leerem LPG-Tank) kostet dann rund 35,00 € für ca. 50 Liter. Auf Langstrecken reicht das für etwa 500 km.

Zum Vergleich: Auf denselben Langstrecken hat er vorher ca. 45 Liter Super für 500 km verbraucht.
45 x 1,53 = 68,85 €. Bei LPG also 33,85 € pro Tankfüllung gespart - das lohnt sich doch, oder? Bei einer Fahrleistung von etwa 10 bis 12.000 km / Jahr hält dieses Auto noch zehn Jahre oder mehr.

So kann ich die Zeit überbrücken, bis die Autos der Zukunft - mit Radnabenmotoren, Speicherakkus und Brennstoffzellen mit Bio-Wasserstoffbetrieb - als bezahlbare Serienmodelle auf den Markt kommen.

Zwar will man uns immer noch klar machen, dass dies kaum vor dem Jahr 2050 sein wird, vielleicht einige vorab so um 2030… Doch warten wir es ab! Ab dem Jahr 2015 wird sich da sehr viel tun, wenn nicht sogar schon früher! Und wenn die deutschen Hersteller den Start verschlafen, kann man ja ein japanisches Auto kaufen, oder?

 

Tank in der Reserveradmulde (ca. 65l) Adapteranschluss mit Schutzkappe
Adapteranschluss offen 'Dish'-Adapter (z.B. Frankreich)
Adapter für Deutschland Einspritzventile (Gelb) mit Zuleitung
Einspritzventile im Detail (Gelb) Anzeige- und Umschalteinheit

 

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Konsumverzicht - verbunden mit sorgsamer Konsumauswahl - macht Druck auf Preistreiber!
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